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一名新浪财经专栏作家认为,前十年第一次买车,基层就看价格,10万以下基本是国产杂牌,是个车就敢买。现在县乡人换车、第一次买车,多选大厂大品牌。这就是自主低端品牌混不下去的主要原因。

网友表示,豪华车销量逆势上涨,可理解为中国人消费能力上来了。

财经评论员、央广电台主持人林耘表示,总量负增长,外资品牌豪车保持两位数增长,受苦的是低端车和本土品牌。

总的来说,消费者对汽车的购买力下降是不争的事实,市场是否饱和,为何汽车销量持续下滑,或许真实消费者才是最清楚的。

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