自动驾驶:日产汽车
车联网技术:雷诺集团将主导基于安卓平台的开发车联网技术,日产汽车主导在中国的车联网技术开发。
电动化车身及电子电气架构的核心系统:雷诺集团
电动化动力总成(e-POWER):雷诺集团负责CMF-A/B的电动化动力总成;日产汽车负责CMF-EV的电动化动力总成。
C级和D级的插电式混合动力汽车:三菱汽车
这种全新的商业模式将使联盟成员公司发挥其最大的专业技术能力和竞争力,以加强联盟的整体协同,有效应对急剧变化的全球汽车环境。
今年4月14日,雷诺集团发布了在中国市场的全新战略。该战略基于两大支柱业务电动汽车和轻型商用车。行业分析人士认为,5月27日联盟新的战略发布,将有助于雷诺在华业务的进一步推进。原因有二:一是打消了外界对联盟将分崩离析的疑虑,从实质上说明了联盟成员将加强合作的决心,这不仅对联盟三家成员公司有益,对外部合作伙伴也是有益的,有助于树立外界,包括供应商、经销商和投资者和消费者对联盟的信心。第二,联盟重新肩并肩站在一起,将在零部件采购和下一代技术开发(自动驾驶、车联网、电动车等)等多个领域加强合作,这将惠及中国市场。联盟成员公司在轻型商用车领域和电动车领域将彼此借力,为雷诺在华的进一步发展提供了支撑。
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