但也有业内人士认为，这样切片式的分析未免有些偏颇，囿于日产内部复杂的人事关系以及联盟由来已久的利益纠葛，内田诚也是承压已久。

他曾在发布会上直言，日产不能在原地倒下，我们要强化意志，对流程进行彻底梳理，这一场变革，我愿意从自己开始。由此可见，内田体制已经在行动，但部分业务的扭转需要时间，仓促行动或许适得其反。

内部人士透露，在制定日产最新中期战略的关键阶段，古普塔与雷诺董事长塞纳德（Jean Dominique Senard）一直关系紧密，为了达成联盟分工协议的最终约定，他们保持着密切的合作关系。

而这一层特殊的关系，极有可能让塞纳德愿意支持古普塔为日产一把手，或是在核心业务合决策方面将内田诚架空。另一方面，如若古普塔上位，对雷诺-日产联盟的关系将产生积极影响，因为内田诚与塞纳德之间并没有稳固的默契关系。