更为值得一提的是，随着汽车与科技的融合，与汽车产业相关的关联企业也迅速增加，那些昔日门口的野蛮人也逐步融入到了汽车行业当中，就如刚刚成立集度汽车的李彦宏，便建议国家层面进一步加强政策创新，支持自动驾驶商用和智能交通普及，满足老百姓的美好出行需求，早日实现交通领域碳达峰的目标。

而将网络安全作为主攻对象的周鸿祎，也将智能汽车的数据安全，作为自己的着力点，在他看来，应该将网络安全列为智能汽车标配，他建议。首先，把网络安全系统像安全带一样列为智能汽车的标配；其次，推进智能汽车网络安全强制测试；最后，强化智能网联汽车产生的数据安全监管。

像这样将立法、安全等诸多层面建言献策的人大代表还有很多，并且不单单局限于以往的汽车行业，科技企业、相关监管部门也纷纷提出了自己的见解，从这样百家争鸣的状态中也不难看出，智能化出行的未来正在加速向我们走来。