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以特斯拉为对手荣威光之翼要打入豪华车市场

时间：2021-4-18 10:05:50 标签：奥迪a4

同时，作为纯电动SUV车型，其在内饰整体氛围上也十分豪华，尤其中控那块比特斯拉还要特斯拉的大屏幕着实吸引眼球，整车还带有AR增强式实景导航技术，颇具亮点。

对于MARVEL X而言，荣威对其还有另一个期待：荣威光之翼MARVEL X是一款操控、性能都可以与豪华车比肩的车型。实际上，这款车在二十余万的区间内，在性能方面超越豪华车同价位车型。而除了操控、性能之外，智能配置上也全面领先。我们就是希望能通过这款车，来抢夺入门豪华车的用户。这是我们做荣威光之翼MARVEL X的初衷。王晓秋充满信心的说道。

凭何抢夺入门豪华车蛋糕？

如同王晓秋所说，荣威MARVEL X的价格区间已经进入到入门豪华车的级别，在26.88万-30.88万的价格区间，选择其实有很多。在轿车方面，德系三强的入门级轿车区间完全可以覆盖。同时，在SUV领域，这个价位也可以选择宝马X1或奔驰GLA等车型。不可否认的是，这些传统豪华汽车在品牌溢价上有着天然的优势，但荣威选择了不同的打法。

首先，MARVEL X在智能化方面，全系标配斑马智行3.0-MARVEL专属版、AI Pilot智能驾驶辅助系统、全球首套车道级AR-Driving实景驾驶辅助系统等智能科技配置。在这个价位的入门豪华车市场中，则很难获得如此之多的智能配置和服务，单单这一点上，MARVEL X已经领先一步。

如今，新一代的汽车用户都是85后、90后，而偏爱入门级豪华车的这部分用户还保持着传统的思维方式。这一部分的用户是荣威想要争取的。

上汽乘用车公司副总经理俞经民

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