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造车的格局太小?华人运通在谋划一盘大棋局

时间:2021-4-18 10:06:09   标签:帕拉米拉  

最近几年,造车新势力车企的每一个动向都会引发媒体强烈关注,从规划到车辆交付再到IPO等。而他们也乐于曝光在镁光灯前,也期待获得更多投资人的关注,进而能够更方便的融资。

但是与其他造车新势力不同,有这么一家公司:华人运通,号称要改变人类未来出行。与其他造车新势力不同,关于华人运通的消息常常与造车没什么关系,相反却是一票大肆挖人的消息登上了媒体头条。他们想做什么?又做了什么?以及将要做什么?10月22日,在浦东张江高科技园区,华人运通创始人、董事长丁磊带领着他的团队,亲自揭开了华人运通对于未来发展的规划蓝图。

以技术为切入点实现三智战略

在此之前,大家对这家企业的了解,也多半因为汽车圈老将丁磊的挂帅。华人运通到底是做什么的?未来有什么品牌和产品?外界对其知之甚少,低调得甚至连大多数媒体都不清楚。大多数人,也只是把这家名字有点奇怪的公司,归入众多造车新势力中的无差别一员。

但是,如果把华人运通的这场发布会,用普通新造车公司战略发布来描述,显然是不够的。与传统新势力造车最终落脚点为制造汽车并尽可能早的实现批量交付不同,丁磊为华人运通提出了一套三智战略,即智能汽车、智慧城市、智捷交通三条发展主线。对外传递的核心信息是要改变人类未来出行,造车只是其规划中最基础的业务。

由智能汽车的研发与产业化,逐步走向智捷交通的布局与运营,最后以智捷交通建设为入口,来构建未来智慧城市。简单的来说,华人运通把汽车、道路、城市作为一个统一的整体进行架构体系的设计,将物联网和互联网有机地结合起来。而智能汽车将作为车、路、城中三大体系的最重要的载体。利用汽车科技和物联网技术,让车成为其中的移动信息载体,肩负参与者和信息贡献者的一个角色。通过智慧城市的协调管理最终解决目前的交通拥堵问题。

华人运通的愿景是改变人类未来出行,改变的方案是通过三智战略,覆盖智能汽车、车辆/能源共享、车联网/自动驾驶、智捷交通和智慧城市五大领域,实现人与车、路、城的协同发展。

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