目前，华人运通正在自主研发国内首个基于车路协同的L4量产智能自动驾驶系统，车辆在封闭道路已经完成超过100,000公里测试；而且首个基于量产导向开发的四轮转向轮毂电机工程车-RE05也在战略发布现场亮相表演。该工程车搭载了由华人运通自主研发的电气化动力、车架技术及整车控制等，在技术方面达到了一个新高。

虽然华人运通在造车新势力属于后来者，但其团队不可谓不强，甚至于，几乎可以与传统车企相抗衡。成立近一年，不断有行业大咖加入华人运通，同时，三智战略的路线，也让华人运通走出了与传统车企和造车新势力都不相同的一条路。或许正如丁磊在发布会上所说的，对于他们这群人来说，做一辆传统车是件很简单的事情。华人运通真正的目标，也许就是我们未来将要到达的星辰大海。