去年，中国汽车工业协会公布的第一批汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单中，南京乐金化学新能源电池有限公司、三星环新（西安）动力电池有限公司、北京电控爱思开科技有限公司三家韩资企业同时入选。

多种迹象显示，日韩动力电池正在重返中国市场。2020年后补贴取消，车企势必会选择更低成本的优质电池，以宁德时代为代表的国内动力电池企业面临的压力无疑将会加大。

未来2-3年，中国动力电池企业也将面临一场更加残酷的国际竞争。