向东平则表示：如今客户的习惯发生了巨大变革，从之前单纯的线下体验，到现在更多到线上，以及从线上再到线下，甚至再回到线上的来回不断的体验方式，这就对厂商在新形式或者说新技术场景消费状态之下，如何破解降本增效的问题提出了更高的要求。

（车享整车事业部副总经理赵仁志）

赵仁志认为新零售模式已经成为一个大势，但在数据转化为销售的过程中，也需要带给消费者足够的新鲜感。而作为一个新兴的流量的导入方，哔哩哔哩广告营销部总经理王旭也表达了自己的观点。

（哔哩哔哩广告营销部总经理王旭）

在她看来，如今获得线上数据的成本已经越来越高，因此哔哩哔哩采用了更多场景化的信息获取方式，同时更加注重与用户的相互沟通。另外王旭还表示：现在年轻人眼界的非常宽，要获取他们的青睐度，不能局限于价格和品牌上，还要从企业文化上拉近与用户的情感关系。

其实不管任何商业模式的创新，都必须回归到商业的本质，而商业的本质就是品质与服务。我们自然希望通过新零售模式得到更快捷、更暖心的购车体验，但与此同时，真正促成成交的一定还是取决于车辆的品质。

如果某些车企只是打着新零售的概念空谈服务，却始终拿不出像样的产品，那就等于是在浪费消费者的感情，最后也只能落得竹篮打水一场空。