以现状来看，在诸多供应商都已提前做好应对准备的情况下，众多车企希望推迟政策执行的呼声却依旧高涨。从国五向国六的转变中可以看到，暴露出更多问题的原因在于，企业自身技术储备和技术研发前瞻性方面的短板。特别是动力总成核心技术上的缺失，导致一些车企只能受制于人；而对于政策执行落地严厉程度估计不足，使一些品牌错过了及早处理国五车型的时机。而行业洗牌下的压力，不仅转化成车企厮杀出局的现实，也成为倒逼车企与供应商联手研发的契机。