当上汽通用要引进昂科旗的时候，我们的愿望就是希望它是代表别克SUV形象的旗舰施弘向汽扯扒谈表示。

至于昂科旗的英文名称也是ENCLAVE，施弘更是直言没有在英文名字上再去花时间开发，因为昂科旗原来就是昂科雷的定位。其实昂科旗与昂科雷都是一个平台架构的车型，但它是在昂科雷之上对中国市场消费者的需求做了全面输入。在国内，本来也是以中文名沟通，所以昂科旗还是可以很清晰的表达我们对产品的定义。

2019年是上汽通用别克在中国进行产品新一轮更新的开局之年，能够在车市表现颓靡的情况下对旗下SUV产品矩阵进行更新换代，体现的不仅是别克对于产品的自信，更是其对未来市场的信心。对此，顾晔斌表示：我们相信SUV市场还会是中国汽车市场当中比较主流的细分市场。包括目前随着我们中国经济的发展，家庭结构发生的变化，SUV还会是一个将来的趋势。

据顾晔斌介绍，别克已经完成了SUV家族的布局：包括高档中大型SUV昂科旗、高档中型SUV昂科威以及已经上市的全新一代昂科拉家族。另外，别克产品线涵盖SUV、MPV、轿车、以及新能源车。别克作为在所有主流细分市场都有布局的品牌，我们还是要细耕每一个细分市场，做好内功。

此外，据施弘透露，别克明年还将带来更多重量级的中高端产品，而且都是实打实可以打市场的拳头车型。总之，我们对别克2020年跑赢大盘充满信心。

从志行到智行

似乎每个年代别克都有一款划时代的产品出现。1998年12月，随着第一辆国产别克的下线，打破了老三样一统天下的局面。此后别克又陆续推出了一系列经典车型，自此开启了别克的黄金时代。