车市下滑 为何风神奕炫连续3月逆势增长？

软硬实力出众

中国品牌在家轿市场竞争力不强，究其原因在于缺乏核心技术。中国品牌相比合资品牌最大的短板还是在于动力总成匹配与悬架的调教，而这些才是决定一款车型驾驶品质的关键。许多中国品牌将这部分核心工作进行外包，这让消费者对于中国品牌车型停留在样子货印象。

对于风神奕炫来说，则完全不必顾忌这方面被诟病。奕炫不仅在设计上贴合年轻消费者的国潮风审美，而且出身于全新CMP平台，这让奕炫对于自身实力充满底气。

CMP平台由PSA和东风汽车共同研发，不仅继承了PSA底盘优秀的操控性能血统，而且在安全性、隔音性等方面获得欧洲严苛测试认可。奕炫是CMP平台在国内推出的首款车型，而PSA旗下标致和雪铁龙的CMP平台新车，将会紧接着在全球包括中国市场推出。

CMP平台与欧洲共享全球化供应商体系，风神奕炫关键底盘零部件均为本特勒、耐世特、法雷奥等国际一流供应商。因此奕炫从底盘技术及相关配套零部件等方面完全是国际前端水准，也是中国品牌中真正有能力在操控、安全等方面，跟合资品牌轿车正面PK车型。

在底盘方面硬核实力，让消费者对于奕炫能力真正认可。如果说平台让奕炫拿到基础满分，拉开与同级车型驾乘体验差距，那么Windlink4.0智慧座舱则成为奕炫吸引年轻消费者的 加分项。

WindLink4.0智慧座舱从设计和规划上，已经展示出前瞻性。将车与驾乘者之间的互动，提升到新层次。智慧座舱最大的特点是年轻消费者非常在意的个性化智能交互体验。AI语音支持真正做到有问必答、有求必应。