到了1973年，英国加入欧共体，以高尔夫为代表的德国品牌，凭借其高质量、高技术的产品优势迅速占领英国本土汽车市场，进口车比例更是在数年内从7%上升到了33%。

在连续爆出质量问题以及缺乏明星车型的打击下，利兰汽车再也招架不住来势汹汹的外资品牌。为了保证工人的利益，工党领袖铁娘子上台之后就开始变卖车企。

1986年，英国利兰公司在一路卖卖卖中分崩离析。这个曾由劳斯莱斯、宾利、路虎、捷豹、路特斯、MINI等组成的国家梦之队纷纷被国外车企收入囊中。而英国，这个占尽了行业先机的领导者，也彻底沦为了光杆司令。

作为第一次工业革命的先驱，英国品尝了蒸汽时代反哺的乳汁。然而再多的荣耀，也不过是过往云烟罢了。