福特宣布2月销售人员不再有销售压力，而且福特降低了奖励门槛，多卖多挣。还给予经销商2月份的提车量75天免息的资金支持。还针对湖北地区减免了2月所有应付利息。

长城对旗下四大品牌各经销商采取三不考核：不考核销售、不考核进货、不考核推广。并且针对延长三方还款期限。

吉利出台的疫情期间营销体系的具体政策。其中包括松绑销售指标；贴息支持；取消相关考核等多方面支持。同时，几大区域营销分公司也因地制宜的推出区域性的支持政策，保持渠道动力，以保持稳定的市场占有率。

领克也取消了2月份销售计划、结算节奏、运营检核等项目考核目标。

宝马灵活调整一季度销售目标，2月不设销售目标；3月及后几个月以可持续的业务发展为重，根据市场和业务恢复情况再定；加强对经销商的财务支持，提前发放部分一季度奖金；加强宝马金融政策方面的支持，如延长到期车辆的还款时间，延长新批售车辆的金融免息期等；进一步研究制定对湖北省经销商的定向支持政策等。

上汽大众通过暂停检查、取消2月销售任务考核，为经销商减小压力。同时还有延长免息期、提前布库、技术支持等政策。

一汽-大众第一时间全面取消2月份销量目标考核，确保经销商姿态健康稳定。与此同时，为了保证一季度销售节奏稳健，下调售后备/附件目标，助力经销商伙伴积极调整姿态，恢复信心，稳健运营。