到现在为止包括BEIJING品牌、广汽本田、东风本田、捷途、雷克萨斯、长安汽车、海马汽车、东风风神、东风风光、上汽名爵、上汽荣威、上汽斯柯达、新宝骏多家汽车品牌，都能够以不同方法，完成从线上看车、上门试驾、上门交车等尽量减少人员接触的方式完成车辆的购买。

也就是说在目前的情况之下，车企的所谓汽车电商渠道已经趋于已经相对成熟的模式。甚至这次疫情成为了一个对未来模式的提前验兵。

总体来说，在这次疫情的爆发，对于车企来说是一个考验。首先考验的是车企的应对能力，在第一时间保全经销商和生产体系。另外考验的是车企的转型能力，让车企能够迅速的完成由以线下营销为主的模式，向线上营销为主转型。同时在特殊时期也在更加紧密了未来经销商和车企发展的关系。

在保经济这第二个战场，虽然很难，但是这可能会加快车企向未来形态的转型，改善经销商关系，对于车企来说是一次成长。