合资品牌销售普遍下滑，自主品牌迎来了崛起的机遇？

受春节假期和疫情影响，1月份没有好的开局。根据国家乘用车信息协会发布的数据，2020年1月全国乘用车市场零售额为169.9万辆，比去年同期下降21.5%，同比下降20.8%，创历史新低。

然而，在整体销售出现两位数下滑的情况下，独立品牌的表现令人吃惊。

大集团独立品牌板块表现突出。

首先，从集团目前发布的1月份销售数据来看，其独立部门的业绩总体上优于合资企业行业，其中大多数都取得了负增长。

具体来说，增幅最大的应该是一汽红旗。自去年宣布新汽车战略以来，红旗品牌的生产和销售迅速增长。尽管春节假期早于去年和疫情的双重影响，红旗品牌1月份共售出12360辆，比去年增长142.7%。

在企业和产品的激烈改革下，一汽奔腾在品牌实力和产品实力方面都取得了质的飞跃。据一汽奔腾报道，截至1月22日，一汽奔腾售出了13858辆新车，同比增长60.4%。

就合资企业品牌而言，除了一汽与大众的销量较上年同期下降2%外，其他品牌的销量也有不同程度的上升。其中一汽马自达(一汽马自达)1月份售出7539辆汽车，同比增长7.45%；一汽丰田1月份售出76299辆汽车，与去年同期相比几乎没有什么差别，总体上仍保持稳定。