我大众凌渡双离合，三万公里更换离合器片，更换之后，换挡异响，顿挫依然存在，特别是车子连续跑了四五个小时后。

这位叫yumingzhuang的凌渡车主，吐槽了自己的双离合故障问题。

这两位网友说的就是大众在中国国产的两款主力变速箱DQ200和DQ380，也是非常具有代表性和广泛被装配的两款变速箱。分别为干式和湿式。

DQ200就是当年被315点名的变速箱，也是大众低端车型上最常见的变速箱。这款变速箱当年被车主投诉会出现2、3档切换时的顿挫，行驶时不输出动力及突然发力的情况，也有出现失去动力的仪表盘档位灯死亡闪烁。

后来大众对这两款变速箱进行了改进，并且延长了保修期。但从目前的反馈来看，虽然死亡闪烁的投诉不多了，但是顿挫和故障依旧存在。

而DQ380是大众旗下的湿式变速箱，配备于大众旗下迈腾和凌渡这种中高端车型上。

可是从目前的投诉情况来看，上汽大众和一汽-大众旗下大量装配DQ380变速箱车型的车主投诉。它并没有向刚推出时候宣传的那样，更可靠也更顺滑。