公司资金出现困难,这样做也是为了控制成本。张晨称,离职与否,还是以员工主观意愿为主。
据悉,截至3月20日,年前离职的前途汽车员工工资已基本结清,而春节后提出离职的员工部分工资也已经结清。
不过,春节前已经离职的原前途汽车员工孙宇(化名)告诉记者,前途汽车承诺给他们的十三薪,要等到今年4月底前才能结清。
3月中旬,长城华冠推出了第三份离职协议。该协议称,选择本周内主动离职的员工,公司将确保5月底前结清工资,无赔偿;选择2日内协议离职的员工,公司签署赔偿协议,按国家规定的N+1标准提供赔偿金,8月底前结清工资;选择继续在公司坚守的员工,公司会努力尽快解决工资问题,但短时间内无法给予时间上的承诺。
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这份看上去颇为强硬的离职协议也被外界视为长城华冠强制进行内部裁员的佐证。最新离职协议是针对那些被列入公司裁员名单员工制定的。张晨告诉记者,此次裁员比例预计在40%~50%左右,公司员工人数将减少至800人左右。
据了解,长城华冠及旗下子公司(含前途汽车)从2019年开始大量扩招,人数从原来的600余人迅速扩张至2000多人。截至4月3日,长城华冠微信大群内员工剩余不足1440人,较3月24日减少了160多人。
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