英菲尼蒂的店里到处都是QX 50参展商，这款专为中国市场设计的新车型就在店中间。不过，除了店里一位网络名人的视频外，只有一位顾客来看车，前台后面也有销售人员，可见这种萧条是正常的。

在与店内销售人员沟通的过程中，我们了解到，新的英菲尼蒂QX 50的2020年现金折扣为7万元，而旧款的折扣高达8万元。看着中国的疫情逐渐得到控制，BBA和其他奢侈品牌分销店又开始人山人海，英菲尼迪(Infiniti)的小零钱刚刚上市，但没有人对此感兴趣。以同样的价格查看凯迪拉克(Cadillac)XT 5和沃尔沃XC 60等车型的折扣也就不足为奇了。

价与量

2020年，新的英菲尼蒂QX 50几乎没有改变：新的星岩棕色车身颜色，更换新钥匙，升级InTouch智能互连，新的自动驾驶自动驾驶仪辅助装置，全范围标准移动电话地图，以及一些型号取消了配置，如前雾灯，三区先进恒温空调和皮革座椅。

很明显，英菲尼蒂再次对常规的年度车型进行了适度的改变，这既没有给消费者带来新奇感，也给消费者带来了一种存在感，这也显示出英菲尼蒂缺乏产品的尴尬。

早期英菲尼蒂在美国市场的布局上，该产品仍具有更鲜明的特点，即运动，迅速吸引了许多粉丝。以QX 50的前身EX35为例，当FM平台基于日产的立式后驱平台，在相同的功率和控制水平上建造了SUV。

但为了迎合大众消费者的喜好，英菲尼蒂公司首先将EX35转变为品牌SUV系列的统一QX命名方法，甚至版面也成为先发制人使用操纵的先兆，以牺牲操纵为代价，换取对卓越和舒适的妥协。只有风投涡轮增压可变压缩比引擎，它赢得了沃德十大引擎的称号，圣托里尼内饰，赢得了前十名的沃德内部，和玻色音频系统，它赢得了前十名引擎的称号，百色音响系统，赢得了前十名的引擎，和百色音响系统，赢得了前十名的引擎的称号。