在过去的一年里，东风英菲尼迪已经售出了23445款QX 50车型，在2019年的中国SUV销售排行榜上排名第100位，但根据联合会的数据，它已经是英菲尼迪在中国销售的主力军。受今年环境的影响，英菲尼迪将保持车型销售将变得更加困难。

与销售压力相比，英菲尼迪更担心中国市场的前景。工厂产能闲置，高管频繁更换，经销商难以支持，这与最近宣布解散的东风雷诺的轨迹非常相似。英菲尼迪显然希望通过新的代言来提高其影响力，但它面临着很多困难。