有的花乡没有摊位的小贩子手里都囤了四五十台车了。在北京花乡从事做二手车生意多年的李先生，向汽扯扒谈坦露二手车商度过了最难的一个冬天。

在疫情爆发以来，二手车市场也进入到了冷冻状态。除了零售端几乎没有消费者，更重要的是二手车的流通性几乎被卡死了。不少二手车商也被逼到了极限。

01 二手车外迁政策扼住流通性喉咙

因为政策的原因，北京市的二手车市场有些特殊。北京的二手车生意大量是从北京收车之后售往外地的。第一因为北京没有办法消化自己产生的二手车，第二因为北京总是走在淘汰老旧车辆的第一线上，北京的二手车都相对车况较好，这样有更好的利润差。

随着疫情逐渐放宽，从2月底3月初开始，北京市场置换车辆的需求开始涌现。二手车商也开始逐步收购市面上的二手车。

对于二手车商还说，车源的入口逐渐敞开了，但是车源出口却迟迟不打开。

资金压力非常大，不开外迁的话基本卖不动车。截止至发稿之前，因为疫情的原因，包括李先生在内的二手车商是没办法办理车辆外迁的。