2020年全球新能源汽车最致命的一击，这次来自于国际原油的史诗级崩盘。

继美股熔断四次之后，2020年再一次见证了历史：WTI油价历史上首次跌入负值。

美国当地时间4月20日，由于新冠疫情大流行引发的需求大降，导致全球储存的石油严重过剩，WTI 5月原油期货结算价收报-37.63美元/桶，每桶暴跌55.90美元，跌幅305.97%，历史上首次收于负值。将油运送倒炼油厂或存储的成本，已经超过了石油本身的价值。

油价负值也就是说在原油市场中，为了让买家接货，卖家不仅不要钱，甚至还倒贴钱。

油价的下跌直接影响着新能源汽车市场的风向，尤其是当这个市场并没有想象的那么强壮的时候。2019年，全球车市仍然逃脱不了寒冬，这次显然新能源汽车市场也没能逆势。据美国EV Sales公布，2019年全球电动汽车销量221万辆，同比增长10%，根本无法与去年65%的高增幅相提并论。

而对本就不景气的新能源汽车行业来说，国际油价近来的低迷表现像是一记重拳，那感觉无异于让本就不富裕的家庭又雪上加霜。

01 产业政策不再严格，发展新能源汽车不再是车企第一要务