不难看出，事态在向着小鹏汽车更有利的方向发展，但终究是没到法庭层面，也许有部分公婆各有理之态。该案件的传票听证会目前定于5月在旧金山联邦法院举行，到时候应该会有一些实质性的进展。

真相大猜想

虽说如此，但并不妨碍我们提前探讨事情的真相。

一般来说，汽车工程师从一家车企跳槽到另外一家，并将文件带来带去，这是非常普遍的现象，问题的关键在于：是否将原有技术直接应用在后续产品上，还是重新包装再使用？

手段不同，性质也不同。

就本案来说，曹光植到底有没有将特斯拉的源代码直接给小鹏汽车使用？这是本案的关键。目前有几个线索：

1、2018年12月12日，采用Xpilot L2.5自动驾驶系统技术的小鹏G3正式上市，彼时曹光植刚刚来小鹏汽车面试，意味着在曹光植加盟小鹏汽车之前，小鹏XP系统早已开发完毕。