当前位置: > 行业新闻 > 文章内容


根据中国汽车工业协会统计的重点企业销量快报情况显示,4月中国汽车行业销量预计完成200万辆,环比增长39.8%,甚至还同比增长了0.9%。

虽然14月,中国汽车行业依旧同比下降32.1%。但是4月份已经比去年卖的多了,这反弹速度是大多数汽车从业者没有预料到的。自主品牌反弹之狠,更是没有预料到的。

最狠的是长安,今年4月,长安汽车共销售159557辆,同比大增32%。其中,长安自主品牌(重庆长安、河北长安、合肥长安)4 月销售 7.43 万辆,同比猛增 72.39%。

这个功劳绝对属于CS75PLUS。去年不少自主品牌去年都推出了各种命名为plus、pro等等手机名字车型,核心都是价量不加价。然后长安CS75 PLUS突出重重包围,一骑绝尘,卖到4S店甚至一车难求。

CS75系列在PLUS车型的带领下,4月份共售出20113辆,同比增长161.6%。甚至有证券分析师表示,长安今年破100万有望了。其他同样推出了类似车型的车企,均没有这样突出的表现,产品经理们应该好好思考一下这个问题了。

广汽集团4月的销量数据也很不错,4月销售16.63万辆,同比增长6.10%,环比增长50.5%。

广汽集团旗下增势最猛的是广汽新能源,4月销售4006辆,同比增长125%,广汽新能源今年一季度几乎没有受到疫情的冲击,或者说我们可以畅想如果没有疫情的影响广汽新能源能卖多少台。

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 下一页
  • 1/4
  • 相关文章