2020年的春天，在原本孕育希望的季节里，疫情在全球蔓延。仅仅3个月，全球车市近乎支离破碎，一条产业链上的骨牌效应在汽车业来回上演。国内从短暂的失序，到重新走向有序，再到海外失控，汽车供应链这套考卷错综复杂，至今仍无标准答案。

有相关机构预测，零部件正迎来涨价潮，消费者纳闷了，我还没开始报复性消费，就已经报复性涨价了？对此，车企和零部件企业的回答多少有些让人意外。

■零部件涨价？我不敢啊！

年降15%！作为销售员的周天霜一脸无奈，将打印好的邮件呈交给上级徐经理。

哪家车企那么狠，原材料、物流费都在上涨，凭什么要求年降那么多？徐经理一头雾水。

还有谁，吉利呗！每天都要上演撕破脸的剧情。周天霜皱着眉头答道，如果不接受，他们就会找二供威胁。

徐经理抬起头时眼镜遮住了半个脸，十分疲惫的样子，但又欲言又止。冥冥中有一个声音在她脑中回旋，整车压力也大，业绩下滑严重，他们不好过，我们日子也过不下去。