值得一提的是，受疫情的持续影响，二手车市场虽然仍未达到此前的繁荣景象，但业内普遍认为，二手车市场前景向好。罗磊表示，为了促进汽车消费，各地出台了刺激消费政策，部分二手车市场以及经销商也推出了优惠活动拉动消费，市场客流量已明显好转。同时，受疫情影响，部分消费者收入减少，但用车需求增加，二手车也凭借价格优势脱颖而出。

对于市场未来走势，罗磊指出，5月1日开始二手车经销企业销售旧车减按销售额0.5%征收增值税，对二手车流通是利好。结合政策、购买力以及季节性调整等因素叠加，预计5月交易量环比增长5.18%，同比增长0.86%。

但值得一提的是，对6月而言，观察历史数据规律，上半年二手车市场一般在弱势区徘徊，加之6月是传统淡季预计经营情况或将下降，6月后市场走势将逐渐增强，预计四季度出现交易高峰。

总的来看，随着疫情对车市的影响逐渐消退，市场已逐步进入平稳态势，无论是新车市场还是二手车市场都迎来了新的发展。但值得一提的是，协会表明，接下来被抑制的需求释放逐渐减弱、北京车展延期、新车上市发布节奏稍慢，再加上去年国五国六切换，拉升5、6月的基数，今年6月市场将面临较大压力，同比难以上升，预计销量呈下跌趋势。