任正非此前在接受采访时曾表示：华为的边界就是以电子流为中心的领域，非这个领域的都要砍掉。从HUAWEI HiCharger直流快充模块来看，华为的重心仍然是在自己最有优势的技术层面。

2019年，华为成立了智能汽车解决方案BU部门。该部门的战略方向就是发挥其在ICT领域的长处，成为智能汽车增量组件的核心供应商。也就是希望在智能汽车行业成为另一家能达到博世级别的企业。

为了达到这个目标，华为规划了智能汽车五大业务，分别是智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云。其中，智能电动主要致力于打造汽车电动化解决方案，提供充电供电、电控及电池管理等零部件。

在整个业务板块中，智能能源位于五大业务的底层，被认为是华为智能汽车业务的根基。

充电桩领域尽管看似与联接和计算相距甚远，但在建设、维护通信基站的过程中，华为已经在智能电网、储能等技术领域有了深厚的积累。此外，华为网络能源产品线是华为增长速度最快的产品线之一，2019年订货收入达到了46.7亿美元。

直流快充模块作为充电桩的核心部件，是用于整个充电桩稳定可靠的关键。华为网络能源产品线mPower充电业务总经理匡平在产品发布会上介绍称。

新一代HUAWEI HiCharger快充模块将面向包括中国在内的全球市场，面向国内市场将提供最大功率30KW的产品，而面向海外市场则提供最大功率为20KW的产品。据其测算，以平均每天充电14小时的负载情况下，华为单个充电模块每年可以最高节省电费973元。