谈到最早布局充电桩，四维图新的初衷是想解决信息不匹配的问题。车主其实并没有一个比较好的平台去了解到目前市场上的所有的公共充电装的地理信息的位置，满电出行首席运营官王颖说道，所以桩家最早是以四维图新的强项以地理信息作为切入点。

目前，满电出行已与13家国内头部充电运营商达成了深度战略关系，基础数据合作运营商超过70家，覆盖全国86%的公共充电桩。

充电服务板块是未来新能源出行服务领域中一个值得深挖的点，也是基础的服务能力之一。满电出行首席运营官王颖对亿欧汽车表示，同时，平台化、聚合式的能源服务能力也是四维图新整个新能源出行场景中不可忽视的一环。

王颖告诉亿欧汽车，四维图新已经开始从传统的技术软件向在线服务方向转型，比如从最早的车载导航到现在的车联网。

桩家可以给其他业务线提供技术支撑。王颖表示：桩家可以实现从能源监控到智能出行策略支持，再到无感充电、支付的新能源出行服务，还能协助集团相关业务线，共同打造多场景化的智慧出行服务。

结语

尽管跨界的巨头们都伸向充电桩，但是对于它们自身的业务来说，充电领域仍有着不同的意义。