近期大众在中国动作频频，控股江淮大众和入股国轩高科，很明显加快了在全球最大的新能源市场布局，同时也有了更多新能源领域合作机会。

看着特斯拉股价疯长，市值首超丰田成为全球市值最高的车企，这标志着一个新时代的开启。特斯拉成立仅17年，目前生产的车型只有四款，还有一款卡车即将量产，如此发展速度让传统车企如芒在背。

现实压力和急迫的环境，会让福特与大众这样的传统车企抱团成为常态。