值得一提的是，自主品牌乘用车5月的市场份额虽再创新低，但在A级车市场却逆势上扬。数据显示，5月，自主品牌A级车累计销售11.01万辆，环比增长7.6%。

吉利帝豪

其中，吉利帝豪销售2.32万辆，同比增长83.01%，环比增长14.38%，稳居榜单第七位。此外，荣威i5和长安逸动5月销量均突破万辆，进入榜单前15名；作为自主品牌向上突破的乘用车型，领克03销量近6000辆，同比增长近一倍。

对此，中汽协会副总工程师许海东表示，自主品牌市占率下降，但头部品牌销量增长，资源向头部集中的趋势从去年就已显现。头部企业在品牌形象、产品竞争力以及服务等方面的优势，让消费者感觉更有保障。