不仅如此，还有不少媒体报道称，东风裕隆的经销商网络已经接近于瘫痪，多家经销商处于非正常状态，或只能提供售后服务。

为此，汽扯扒谈也对纳智捷4S店进行了实地探访。根据东风裕隆纳智捷官网上的查询显示，目前纳智捷在全国共有138家店，涉及销售业务的占到了三分之二。而在北京地区共有两家店，其中仅有一家负责新车销售。

我们首先去到了纳智捷汇丰汽车生活馆，位于姚家园附近。只是来到该店后发现，招牌已经换成了广汽三菱4S店，完全找不到有关纳智捷的影子。

在通过与销售人员交谈后，销售人员告诉汽扯扒谈：大概两年前该店就不再引入纳智捷的新车了，此前的库存车清理干净后便停止了纳智捷新车的销售业务，现在只是仍能够为纳智捷车主做售后保养。同时他还坦言，如今在北京已经无法买到纳智捷的新车了，至于品牌退不退市对他们都没有什么影响了。

随后，汽扯扒谈又询问了另一家北京胜佳体验站，了解后得知，这里虽然也会负责纳智捷的售后保养业务，但也只能算是一个特约维修点，基本与日常街边的汽修店无异。如果你去网上搜索相关资讯，这样的状况绝不止出现在北京，而是普遍存在。

由此可见，曾经风光一时的东风裕隆纳智捷，近年来被边缘化趋势已越来越明显，就连官网上的信息都有着较大的水分。

03 瘦身中的东风汽车下一个轮到谁