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车企紧追流量可变现?豪华品牌破圈营销吸金
作者:时间:2021-4-18 10:14:30标签:东风小康k07
在《青春有你2》火爆了这个夏天之后,谁也没想到由30位30+的姐姐们集体以女团选秀的身份再度掀起热浪,这档大胆突破的综艺《乘风破浪的姐姐》热播的同时,姐姐们每天花式上热搜也节奏也令人眼红。中生代实力派的艺人们,哪个不是功成名就,但为成团占位与新人们一样在节目中学习唱跳,谁说这不是实力派向流量妥协的表现?
流量的背后蕴含着巨大的利益,向来是商业的必争之地,这一指数的高低直指企业们看中的品牌和销量,而它们所叠加产生的能量直接关系到企业的营收和利润。
在汽车行业中,车企也从来不隐藏自己对流量的渴求,在相当长的一段时间,汽车企业都会采用广告投放的手段来获取流量,不可否认这一方式至今依然有效。但放到如今社交媒体盛行、年轻的Z世代文化迅速扩张的情况下,显然这一方式已经远远不够,如何打破传统营销的套路成了各家车企亟待解决的问题。
破圈营销效果凸显
说起流量获取最具代表性的依然要数互联网企业,无论是两年前的支付宝锦鲤事件,还是不久前的B站《后浪》品牌推广,各种创新营销的方式层出不穷,这些营销的一个突出特点便是打破原有圈层。
事实上,车企也已经洞察这一机遇,纷纷开启破圈营销,广吸流量。
4月初宝马的一个新生代代言人易烊千玺将整个互联网炸开了锅,一封易烊千玺的信、一条官宣代言的微博都突破了100万以上的转发量,整体微博互动量达到千万以上。与流量艺人的合作,帮助宝马品牌突破了固有圈层,直接将目标受众进一步扩大下探到更多年轻的Z世代中。