车企紧追流量可变现？豪华品牌破圈营销吸金

不可否认的是，流量营销可以为品牌锦上添花，真正触动消费者产生购买行为的仍是产品本身。在20-30岁群体的消费观中，精致主义、外貌协会、超前消费是主流，因此在车企中高端合资品牌、豪华品牌更积极迎合90后的消费需求。

在洞察90后消费者的消费观念和购车需求后，凯迪拉克在产品布局上向他们大幅倾斜，2018年将该品牌的全球战略车型XT4第一时间引入到国内生产。从成绩上看，XT4上市后便成为凯迪拉克的销量担当，在该品牌中销量占比接近近1/3。

2020年，凯迪拉克有意乘胜追击，为90后消费者打造一款最适合的轿车，CT4应时而生，不久前公布的23.97万元的入门价格又为凯迪拉克带来一大波流量。从4月上市至今，销量持续攀升中。

如此操作的结果是，在凯迪拉克品牌的超百万车主群体中，35岁以下车主占比接近60%。

紧追热点，吸引流量，不断探寻年轻人的脉搏，将年轻化这个标签加入品牌的关键词条中，的确可以转化成为产品的销量，也可以成为企业前行乘风破浪的动力。

在新时代、新营销爆炸式发展的过程中，众多车企都在不断尝试，很明显，多样化传播打破圈层的方式还会有越来越多的新形式出现。