福特在商业和政府车队销量方面是市场领先者，该公司负责商用和政府车队销售的总经理John Ruppert表示，疫情对商用车队销量造成的影响具有两面性。从积极的一面来看，在家办工的政策促进了来自电信企业的订单，并且创造了一些新的需求，例如送货车辆。另一方面，在油价迎来历史性大跌之后，来自石油和天然气生产商的订单可能要等到2021年才能恢复。

一般情况下，商用车队的订单会在3月或4月到来，然而由于经济停摆，今年情况不复以往。Ruppert表示，来自政府的订单，取决于上一年度的税收情况，因此2021年的订单将会受到今年疫情的影响。

FCA美国销售负责人Jeff Kommor表示，得益于商业和政府批量采购，FCA看好2020年下半年的车队销量。

今年夏天，通用位于堪萨斯州的工厂将停产一周，该工厂负责迈锐宝车型的生产。通用发言人表示，此次停产反映出消费者和车队客户的需求。通用没有暂停生产迈锐宝的计划。她说到：租车公司一直都是我们重要的客户。我们预计，在租车市场恢复之后，租车公司还会继续成为我们的重要客户。

日产发言人Lloryn Love-Carter表示，该公司将继续抓住机会提升生产运营效率。日产拒绝对其车队销量置评。