车商谈|售后是关键 保客决定4S店生死？

他认为，豪华品牌、新车的客户回厂率比较高，如果为了和行业看齐，盲目赠送，反而会影响原有的售后利润，甚至造成品牌打击，造成不必要的损失。在这方面，路虎厂家没有给出过多的要求，因为羊毛出在羊身上。

广州一家广汽传祺4S店，虽然没有完全免费的服务，但是会有一些比较超值的买赠活动，例如，新车销售的过程中，打包延保等产品礼包。

据店总介绍，厂家近两年推出的这些保养活动和服务项目，目的是为了降低客户在使用过程中的实际用车成本。这样的手段，对于客户在品牌和产品的选择上，并没有太大影响，但会对选择后的最终成交有一定帮助。

对于国产品牌来说，大多数客户比较在意价格和优惠，一旦免费的基础保养能够满足需求，就不愿意过多的选择附加产品。对于经销商来说，为了保证客户不流失，也只能削薄在这方面的利润。

对于4S店来讲，免费保养、延保服务等政策势必意味着短期利润受损，但长期来看，绑定消费者用车全生命周期，才有可能绑定维修、置换、保险、金融等高价值环节。

一位汽修店负责人向我们表示，随着越来越多的汽车品牌实施免费保养、延保服务，预计未来很难修到5年以内车龄的车辆了，这对他们将是重大打击。从这一角度也可以看出，4S店保客政策在整个市场长期竞争过程中的深远意义。

实际上，免费保养、延保政策并不是4S店增强保客黏性的唯一手段。近年来站在备受关注的线上直播，以及线下的车友会、用车讲堂、会员服务等一系列活动，也是为了增进车主与4S店之间的情感联系。