2020年4月24日，一汽轿车宣布正式更名一汽解放，标志着一汽解放完成重组成功上市。

一汽解放上市之后，针对区域环境，特别推出了荣耀版、领航版、质惠版、北方款、南方款、高原款等，以适应不同的用户需求。同时，将原一汽技术中心商用车研发职能与一汽解放的研发体系整合，成立一汽解放商用车开发院，并随后研发出更符合市场需求的新车型。

并且，整合了锡柴和大柴，避免了产品重复问题，并强化发动机事业部，发布了解放动力品牌。

据最新业绩预告显示，一汽解放上半年净利预计最高达22.05亿元，实现中重卡销量23.9万辆，同比增长35.7%。基于市场环境和行业发展态势，一汽解放全年中重卡努力挑战销售 35 万辆。

中国重汽主抓天然气重卡和高端重卡 上半年实现营业收入774亿元

2020年1-6月，我国天然气重卡市场累计销量约为7.87万辆。受疫情消退后购车需求反弹、高速公路免费（阶段性）、国三老旧货车集中提前淘汰、国家持续治超、新基建、部分区域大力推广清洁能源卡车等利好因素的刺激，重卡市场尤其牵引车市场快速增长，重卡整体市场全年销量将突破130万辆，刷新全球纪录。因此而言，行业大盘向好，以天然气牵引车为主力的天然气重卡细分领域持续增长就有了非常稳固的基础。

其次，2019年下半年天然气重卡销量持续走低（交强险口径），为今年下半年该市场销量的同比较大增长创造了良好条件。