总结：

今年的成都车展肩负带动汽车产业复苏、提振市场信心的重要使命。整体来看，用户可选的新能源产品阵容越来越丰富。中国品牌对发展高端化新能源车的意愿颇为强烈，包括传统势力和新兴玩家。跨国品牌近两年开始动真格了，多以插电式产品为切入口。2020年已经过半，往往下半年都是新能源车企的发力阶段，有观点预测今年新能源汽车销量将与去年持平，也就意味下半年有望迎来逆袭。新能源车市能否再度崛起？期待车企们接下来的全力冲刺。