亏本也要卖二手车。
亿欧汽车认为,神州租车有以下两个原因:一为了收缩车队规模,二是增加现金流,尽管卖二手车对利润没有贡献,但至少可以回笼资金,盘活现金流。神州租车经营性现金流从2018年的-7.9亿元增加到2019年的16.8亿元,卖二手车贡献了其中大部分。
制图人/亿欧汽车商业分析员 贾国琛
2019年神州租车的车队规模为14.89万辆,与2018年相比只增加了1.37万辆,2018年同期,新增为3.3万辆。可见,车队规模增速有所放缓。神州租车解释,受疫情影响,旅游出行需求低于预期,同时考虑到利润大幅下滑和保证现金流充足,神州租车将暂停新车采购。
(4)运营管理效率持续降低
单车日均收入、平均日租金、车辆利用率是衡量租车公司运营管理水平的重要指标。
神州租车平均日租金从2016年最高的284元降至2019年的210元,跌幅达26%;单车日均收入从2015年最高的170元降到2019年的122元,跌幅达28%以上;2017年后,其车辆利用率也在逐渐下降。
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