在疫情持续的影响之下，全球车市受到了史无前例的重创。作为全球疫情的第一个震中，欧洲新车销量自然也无法幸免。上半年，欧洲乘用车销量同比下滑39.5%，创下了有记录以来的最大降幅。同时相关机构预测，今年欧洲汽车的年销量也将降至2013年以来的最低水平。

但令人惊喜的是，尽管车市整体仍处于低谷，但欧洲新能源汽车销量却呈现出迅猛增长的态势。上半年，欧洲主要市场新能源汽车销量超过40万台，同比增长119%。其中，6月份，欧洲新能源车注册量达到了9.3万辆，更是创下了历史最高记录。

在这样的增长趋势下，欧洲有可能将取缔中国，成为全球最大新能源汽车市场。而可以想象的是，欧洲或许也将如同10年前的中国，在补贴政策的带动下，迎来一波新能源汽车的风口。

因此，此时在欧洲新能源市场占据一席之地，对于中国汽车走出国门的探索，意义不言而喻。更重要的是，作为汽车和汽车工业的发源地，走进更成熟、更高端的欧洲市场，也将是中国汽车品牌向上之路的重要一步。

而上汽已经提前迈出了这一步。

名爵挺进欧洲新能源市场

今年上半年，欧洲多国新能源汽车销量已恢复正增长，其中德国、英国、法国和意大利在6月份的涨幅甚至超过100%。除此之外，目前挪威仍然是全球新能源汽车市场份额最高的国家，尽管上半年销量有所下滑，但市场份额仍近70%。