传统车企“畏死” 造车新势力“求生”

★ 软件定义汽车：智能决定一切？

当新老车企争锋相对时，华为、腾讯、阿里、百度，这些互联网科技巨头悄然入局，成为战争背后的军火商。

华为智能汽车BU总裁王军说，没有什么传统车企和新势力，也不用管电动车、燃油车还是其他动力形式，唯有智能化是确定的，因为智能化才能给用户提供最佳体验。软件定义汽车的时代，谁能掌握智能，谁才能掌握一切。

『华为智能汽车解决方案BU总裁 王军』

没有人敢否定智能的重要，但到底什么才叫智能？一辆汽车的软件功能，既涉及底层车辆控制，也涉及数字座舱系统，它们分别指向自动驾驶和车联网。哪些部分应该自己做，哪些应该交给别人做，哪些应该合伙一起做？智能汽车时代，车企的核心竞争力应该是什么？

李斌认为：软件难点不是写代码，而在于构建生态。为了保证用户体验，蔚来打算做垂直一体化底层车辆控制自己写，应用层面可以交给别人。

何小鹏认为：核心软件需要自研，但软件全部自研也不现实。自动驾驶是现在的核心，智能座舱是未来的核心；操作系统可以不自己做，但数据系统一定要自己做。