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传统车企“畏死” 造车新势力“求生”

时间:2021-4-18 10:16:00   标签:宝来车价格  

王军认为:软件定义不了汽车,软硬结合才能实现。因此华为不止写代码,还在做激光雷达研发。

自动驾驶是智能汽车的主旋律。和自动驾驶这样的硬桥硬马相比,车联网对于智能汽车,又扮演着怎样的角色?博泰车联网董事长应宜伦说:车联网只是一个啤酒扳手,未来汽车数字化转型和未来的移动商业才是未来的方向。

啤酒扳手意味着,车联网应当是一个工具。关键不在于车联网本身,而在于用车联网能做什么。导航、娱乐、移动支付,在车联网这个战场,百度、腾讯、阿里都已入局。对这些巨头来说,把车联网变成新的流量入口,未来拥有无限的想象。

★ 时代风云变换:用户到底要什么样的车?

这是最好的时代,还是最坏的时代?当下我们只能说,这是一个不断变化的时代。

汽车动力路线和技术路线尚未尘埃落定,新玩家、新技术、新产品、新消费层出不穷。即使我们已经确定终点的方向,但通向终点的道路,依然悬而未决。

未来充满了不确定性,唯一可以确定的是:用户需求和用户体验,是一切问题的最终答案。

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