福耀玻璃董事长曹德旺说:企业家经营产品,完全靠国家补贴就是等死。这位在美国建厂的中国企业家,深谙全球汽车变化趋势。面向政策造车已经成为过去,面向用户造车才有一线生机。『福耀玻璃创始人、董事长 曹德旺』
相比于传统汽车,新时代汽车最大的改变,可能并不是把燃油换成电动,让大屏取代中控,而是真正落实以用户为导向,为用户体验负责。
岚图汽车CBO(首席品牌官)雷新说:汽车行业应该改善,以创新的销售模式和生态服务,满足用户全生命周期用车需求。技术发展不是军备竞赛,谁能真正解决用户的问题,谁才能获得用户的青睐。
新品牌,新产品,新技术,新模式,时代造就了无数创新的机会。但企业是为创新而创新,还是为用户而创新,将得到完全不同的结果。同济大学教授马钧说:如果仍然只是用理性的角度去思考产品,一定会被这个时代慢慢淘汰。新时代需要的,是理性与感性融合,是以人为本的变革。
★ 结语
对于新生事物,人们习惯报以怀疑。冬天长出的新芽,很难看到春天的繁花,夏日的骄阳,和秋天的风景。但每一株参天大树,又何曾不是一株新芽?在汽车行业百年变革之际,所有车企都归零出发。这一场关于未来的竞赛,现在才刚刚开始。
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