CT5、CT4纷纷降价

近日，上汽通用公布最新销量数据，7月凯迪拉克累计销量20003辆，同比增长36%。1-7月累计销量达到104360辆，累计同比下滑19.3%，成为二线豪华品牌销量排名前三下滑最严重的品牌。

车型方面，7月XT4和XT5两款车型累计销量突破5000辆，其中XT4同比增长57.6%。轿车方面，凯迪拉克CT57月销量累计4223辆，环比增长28.1%。

凯迪拉克各车型销量增长或得益于凯迪拉克以价换量的策略。7月刚上市的新款CT5以及CT6目前优惠巨大，分别优惠3万元和9万元；4月份上市的CT4目前优惠3万元；此外，凯迪拉克XT4、XT5以及XT6也实行优惠政策。据资料显示，凯迪拉克3+3产品布局中车型都实行降价政策。

然而，以价换量却难抵凯迪拉克跌下二线豪华品牌销量冠军的宝座。据公开数据显示，2020年7月雷克萨斯累计销量22325辆，同比增长38.6%，超越凯迪拉克20003辆登上7月二线豪华品牌销量排行榜首位。

以价换量未见成效

凯迪拉克凯迪拉克2016年，凯迪拉克全年累计销量11.64万辆，在国内首次突破10万销量；自此之后，凯迪拉克始终保持强劲的增长趋势：值得一提的是，2018年、2019年凯迪拉克先后完成其全年销量超20万辆的年度目标，连续两年蝉联二线豪华品牌销量榜冠军。