4）日产较早引入L2级ProPILOT 超智驾系统，在快速推进基础上，开始强化超智联系统落地

2018年，东风日产在第七代天籁率先搭载了ProPILOT超智驾1.0，实现了L2级别的智能辅助驾驶，随后又相继搭载于奇骏等车型。2020年，在ProPILOT系统基础上，强化车联网系统升级与落地。

成都车展期间，东风日产发布智联未来计划，加速日产智行（Nissan Intelligent Mobility）在中国的落地，计划2020年推出8款搭载超智联系统的车型，2021年搭载车联网系统的车型将占80%，2020-2024年对超智联系统进行4次换代升级。

5）福特全面推进全新智行信息娱乐系统SYNC+与Co-Pilot360智行驾驶辅助系统

福特依托其中国2.0-智能科技计划，目前重点在国内通过推进2套系统落地，不仅在高端产品，且覆盖旗下多款产品，推进力度较大。

基于百度小度车载OS及人工智能技术，福特专门打造本土化全新智行信息娱乐系统SYNC+，解决了原SYNC系统本土化问题。2019年起，福特旗下大部分国产福特和林肯品牌新车型搭载SYNC+系统，覆盖高中低端多款产品，如全新福克斯Active、福特金牛座等。

智能化系统方面，2018年，福特推出Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，中国市场首搭于新一代福克斯车型，从基础车型落地L2技术，快速推进自动驾驶技术落地。