欧拉这款潮派概念车堪称全场最佳，作为一款电动车设计直通到了1960年代的美国，那是一个反越战、摇滚乐、大V8的时代，有一种奇妙的连通感。

这种感觉和去年Charge Automotive电动汽车公司在古德伍德速度节上亮相的电动版本野马有异曲同工之妙，也是复刻的60年代最经典野马的外形设计。

最近长城汽车推出的这些产品设计几乎都是省了广告费的那种，从大狗到欧拉潮派。

还有吉利备受关注的新车星瑞，这个定位A级车但实际上不知道比A级车大到哪去的身材，大家都在猜测它和沃尔沃S60的关系。

世界500强的上汽，也是让人感到意外，被称为头部网红的荣威iMAX8更是直接把这款MPV定在了上至25万这个直接能打到GL8的价格上。有着GL8之父加成的荣威，在MPV这个细分市场搞了一波向合资品牌的突袭。

当然要说自主品牌向上，还离不开红旗。只不过大家对于E-HS9这款看起来像劳斯莱斯的新能源SUV价格早有心理预期，毕竟看图就觉得便宜不了。

E-HS9的55-75万售价只是基础消费，后续的捆绑消费还有找黄牛搞来的京A8+数字的牌照。毕竟没有京A8的红旗都是不完整的。