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看完北京车展放心了 汽车行业没有“内卷”

时间:2021-4-18 10:16:50   标签:别克君威汽车  

看图就便宜不了的还有六扇门高合HiPhi X,这个堪比变形金刚的产品,出生就直接定位到了自主品牌电动车的天花板,80万的售价甚至还压红旗E-HS9一筹。当然高合和红旗走的不是一个路线,高合走的是未来高科技智慧化城市的路线,大抵买车的都是穿着白T恤和牛仔裤的,没有京A8也不会被人说什么。

当然了价格卖的高不高不能完全衡量一个国家的汽车产业发展的好不好,比如意大利就很难让人把其和汽车强国联系起来。

但这一定是一个汽车强国必不可缺的维度。

合资品牌最为关注的就是奔驰和宝马了,奔驰E和宝马5都是各自品牌在细分市场的重要产品,他们同时选择了在北京车展进行中期改款,可谓火星撞地球。奔驰E级设计全面向大哥S级看齐,内饰那个硕大的中控屏幕也终于能触摸了。

宝马7系那个气场强大的大双肾可能小弟们实在学不了,于是宝马5系就把更加M的风格加入到了设计中,一向很好用的人机交互也加入了OTA升级,在科技上更加大了。

总结起来,奔驰E级的中期改款可以称之为开奔驰、坐奔驰,科技强,然后宝马5系的中期改款可以称之为开宝马、坐宝马,科技强。这两家产品在无限的补全每一块短板,并且趋于中线。

奔驰E级和宝马5一直紧绷的针尖对麦芒,谁只要松懈一点,可能就会全盘崩溃。只剩下瑟瑟发抖的奥迪A6L,在靠终端折扣维系市场份额。

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