在金三角战略中，广汽传祺的目标是为消费者增值、为经销商增益、为主机厂赋能。过去消费者、经销商和主机厂成直线关系，而现在广汽传祺将构建消费者、经销商、主机厂更紧密的共生体关系，把这三者的关系转化成为更加牢固的三角形。

若挑战合资还需更加努力

随着现在从增量市场向存量市场竞争转变，豪华品牌和合资品牌价格不断下探，部分合资品牌已经和部分自主品牌已经短兵相接。面对这样的趋势，此前坚持定位高端、品质优先、创新驱动为发展路径的广汽传祺，已向合资品牌发起挑战。2016年，广汽传祺正式发布传祺GS8，打破了20万元国产车型价格天花板，而且在当时也取得了较为不错的成绩。这无疑给了广汽传祺向合资品牌发起挑战的信心。

对于广汽传祺来说，想要挑战合资品牌并不容易，况且在目前的市场环境下，它有更重要的任务。根据资料显示，广汽传祺2018年累计销量达53.5万辆，但随着车市寒冬的来临，它在2019年没能延续此前的表现，年销量跌至34万左右。而今年前7个月，广汽传祺的累计销量仅有14万辆，整体表现不太理想，销量可能会进一步下降。就目前的市场表现来说，广汽传祺与部分合资品牌相比，它们之间还是有一定距离的。

不过随着后疫情时代的来临，广汽传祺出现连续两个月实现销量同比环比双增长，而且8月份，传祺的三8旗舰车型销量达5,105辆，同比增长95%；MPV双子星同比增长61.3%；GS4家族以11,171辆的成绩，连续4月销量过万。整体表现有所转变，向好的方向发展。