对于零部件厂商而言，在智能化产品设计开发初期就应充分考虑到产品的功能安全，同时在产品生产全周期中加强产品的安全性测试，建立起一套完整的验证流程。而对于处在产业链顶端的主机厂来说，更多的则是要对智能化零部件与整车的匹配度、硬件与软件之间的兼容性等方面进行更加系统化的测试和验证，同时要开发有效的汽车系统功能安全架构，确保能及时探测到潜在安全风险，并执行可靠的安全缓解机制，以提升整车的可靠性和安全系数。此外，车质网在此也呼吁国家有关部门能尽快完善和新增与汽车智能化软、硬件功能安全相关的国家标准，进一步对相关企业的生产规范形成监督，为汽车智能化快速发展保驾护航。

总结：

汽车智能化发展与人们的生活紧密连接，在满足人们多元化出行体验的同时，对城市的交通安全和效率也将起到极大的提升作用，代表了汽车产业未来的发展趋势。2019年底工信部会同有关部门发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)中明确提出，到2025年智能网联车新车销量占比达到30%，在国家层面上为汽车智能化发营造了一个良好的政策环境。不过，在汽车智能化快速发展的同时，我们更应警惕由其引发的种种安全问题和隐患，如何有效规避和解决这些问题和隐患将成为汽车智能化健康发展的重要基础保障，同时也是主机厂和零部件厂商需要致力的方向和紧守的底线。