这家车企最近抢走了长安和吉利的风头

2020年对于汽车行业绝对是魔幻的，从一季度众人一片看衰，到二季度开始逐渐回暖，而当9月销量数据出炉后，甚至已经传出了今年车市或将创下新高的呼声。

根据中汽协统计数据，2020年9月国内乘用车市场共销售208.8万辆，同比增长8.0%，环比增长19.0%。在细分市场方面，轿车、SUV销量走势继续向好，MPV市场则出现一定程度同比下跌。

与此同时，9月份各大车企也是捷报频传，特别是中国品牌表现较为亮眼。从目前已经公布的数据来看，头部中国品牌销量全线飘红，其中除了长安、吉利、长城等品牌的成绩依旧值得肯定外，还有一些品牌的表现可能是人们事先没有想到的。

长安和吉利势头不减却未拿下销冠

提到中国品牌销冠，相信很多人第一个想到的都是吉利汽车。的确，自2017年以来，吉利汽车已经连续三年蝉联中国品牌销量冠军。9月，吉利汽车共销售新车12.6万辆，再次实现同环比两位数增长。

不得不说，对于一个已经跨过百万辆年销的车企而言，能够保持如此的增长势头确实展现出了自主一哥应有的气场。而随着吉利将今年销量目标下调至132万辆，其也已经完成了该目标的近七成，给最后一季度的冲刺打下了很好的基础。

然而，或许是受到几何品牌销量未达预期的影响，吉利汽车的这样成绩在目前已公布的中国品牌中也只能排在第三名，排在它前面的是今年来走势同样迅猛的长安汽车。