造车新势力频出质量问题 召回不能流于形式

另外不难发现，至始至终理想汽车从未提到断轴的说法，而是称之为脱出，同时一再表示这次也并非召回，而是免费硬件升级。

这就像我们去饭馆菜里吃出根头发，一般的老板可能只会说：不小心掉进去了，我再给您重做一盘，而真正会做生意就会说：这盘给您退了，然后再送您盘更好的。到头来既没说这头发是怎么掉进去的，还让吃饭的人觉得自己占了便宜。

说话，是一门艺术。必须要说，比起自家创始人李想在公共场合连爆粗口，理想汽车的官方声明可是会说话多了。

当然，也有很多网友对此并不买账，冷嘲热讽理想汽车就是嘴硬，在和消费者玩文字游戏。而就在11月6日，理想汽车还是认怂了，在其官方微博发布致歉信，表示对之前不正确、不合理的做法进行了深入反思，并宣布即日起召回生产日期在2019年11月14日至2020年6月1日的理想ONE电动汽车，共计10,469辆。

总而言之，作为造车新势力，理想汽车在产品和营销服务方面必然有着它的独到之处，不然又怎么会在这么短的时间内脱颖而出，甚至超过了小鹏、威马等车企，不过这几次面对自身设计缺陷的作出的反应确实有点欲盖弥彰了。

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毫无疑问，理想汽车起初有意不谈召回，很重要的一个原因就是担心对其口碑和销量产生影响，不过这并不意味着大方宣布召回的车企就一定是敢于直面自己存在的问题。